"Naše firma, OZF Macháček, byla založena 31.7.1991 jako obchodně - zprostředkovatelská firma za účelem dovozu
a následného prodeje polské zemědělské techniky.
Od data založení firmy jsme veškeré dovážené stroje inzerovali prostřednictvím odborného časopisu Agrospoj, Zemědělec a denního tisku.
S rozvojem nové informační techniky - internetu, přecházíme zcela do této nejrychlejší technologie inzerce prostřednictvím www stránek.
Dospěli jsme k závěru, že internetová inzertní technologie je již u každého zemědělce, který ke své činnosti potřebuje kupovat nové výkonnější zemědělské stroje, aby obstál v tvrdé konkurenci v zemědělské výrobě a také aby pomocí kvalitní techniky dovedl efektivně udržovat a pečovat o krajinu."
Renáta Macháčková, majitelka firmy
O naší firmě
Obchodujeme výhradně s novou zemědělskou technikou a náhradními díly a současně provádíme dopravu strojů až k zákazníkovi.
Kardinální výhodou naší firmy je to, že sídlo a sklady naší firmy jsou přímo u st. hranice s Polskem - 500 m a také přímo na konci dálnice D 47 v Bohumíně.
Máme nejrychlejší a nejbližší napojení na naše dodavatele techniky v Polsku, zásadně využíváme polskou mobilní tel. síť - bez roamingu, náhradní díly máme na dosah od 5 do 20 km v agromarketech.
Název OZF znamená, že mimo standardní obchodní program, provádíme i tzv. zprostředkované obchody, tj. dodávky speciální zemědělské techniky dle přání zákazníka
JDE TO I JINAK - ORIGINÁLNĚ a RYCHLE
Uvedu konkrétní obchodní případ:
Ráno v 8 hodin telefonuje zákazník o dodání speciálního zemědělského stroje,
následuje hovor s naším polským dodavatelem, dohoda o ceně a odběru stroje,
ihned informujeme zákazníka, ten souhlasí s dodáním ještě téhož dne nebo později.
Okamžitě vyjede vozidlo pro daný stroj k výrobci a transportuje stroj ještě téhož dne nejkratší cestou k zákazníkovi.
Zákazník ještě téhož dne si stroj odzkouší na své farmě a může stroj nasadit k výkonu.
Dávno jsou pryč ty doby, kdy jsme nebyli v EU, že jsme museli agrostroje nejdříve deklarovat při dovozu na st. hranici, poté clít a danit v Ostravě na celnici, dopravit zpět do skadu v Bohumíně a pak dodat k zákazníkům.